Náš tip

Proměňte svá alba ve fotoknihu!
Ideální jako dárek nebo jen tak na památku.
Levně, rychle, jednoduše.

SUV/Terénní/off road/offroad/4motion
Do provozu: 2003 a první registrace v ČR 10/2016 Dovoz: Itálie
---------------------------------------------
Motor: 2.5 CRDi VM Motor Diesel common rail s výkonem 105 kW (142 koní) a 343 N⋅m Zadní náprava s pérováním QuadraCoil
Totožné s vozy: Toyota Raw4,Ford Maverick,BMW X3,Suzuki Grand vitara ,Daihatsu Terios,Land Rover Freelander,Nissan Terrano II,Hyundai Tucson,Suzuki jimny,Daihatsu Feroza,rocky,Honda Hrv,Frv,Wrangler,Jeep,Kia Sportage,Sorento,Mitsubishi Outlander,Lada Niva,Samurai,Nissan X-Trail,Pajero,Nissan Pathfinder,Hyundai Santa Fe,Mercedes-Benz ML,SsangYong,Liberty,Wrangler,Patriot, Terracan,Grand,
---------------------------------------------
Stav tach: Naj. orig poctivých zdokladovaných 223 115 km. S čistým svědomím podepíšu
Přední brzdy kotoučové s vnitřním chlazením
Obsah výkon: 2499 ccm, 105 kW
Palivo-Přeplnování: Nafta/Diesel
Spotřeba - kombinovaně 8.5 litrů na 100 km
Poháněné nápravy: Pohon obou náprav Command-Trac má 4 pozice: 2-HI, 4-HI, Neutral a 4-LO
---------------------------------------------
►►►► Historie Vozu: ►►►►
Vozidlo ve vlastnictví od roku 2017 ročník 1954 důchodce 65 let Zakoupeno od 1.majitele

Vozidlo prodávám jako zprostředkovatel tchánovi při prodeji budou doloženy komplet doklady vč.ověřené plné moci a nebo převod zajistíme....
Vždy bylo o něj řádně pečováno pravidelné výměny olejů po 15tis dochlazování turba a pravidelný servis.Podvozek pevný nemlátí nevrže.Jedná se o motor s hliníkovou hlavou válců, rozvodem 2xOHC a čtyřmi ventily na válec
▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬
Celkový stav je velmi velmi seriozní pravidelný servis a údržba jsou zárukou spolehlivosti.... Bylo využito jako rodinný vůz nikdy nebylo v terénu... V zimě nejetá garážovaná

★★★★ Za poslední rok 2017-2019 Historie oprav: ★★★★

✔️ Nové Tažné zařízení na 2.7tuny/Homokinetický kloub
✔️ Spojková sada VALEO v roce 2017
✔️ Simering na klice/Těsnění víka ventilů/Těsnění hlavy válců
✔️ Nápln diferenciálu LIQUI MOLY LS SAE 75W-140
✔️ Rozvody při 196 115 km
✔️ Napínací kladka rozvodového řemenu
✔️ Oleje a filtry 10W-40 při 228 200 km najeto včetně filtrů současně pravidelná výměna oleje + napínací kladka klínového řemene/vzduchový filtr/Pal.filtr
✔️ Nová autobaterie/Snímač teploty chladicí kapaliny/ Vysokotlaké vstřikovací čerpadlo
✔️ Zadní brzdové trubky a přední brzdy
✔️ Nová nápln klimatizace vč.dezinfekce
✔️ Repase vstřikovačů 2018/Startér

Cena po slevě 119 900 Kč na 79 900 Kč

Reálné video:

Systémy pohonu čtyř kol
Jeep Cherokee/Liberty je k dispozici na částečný úvazek Command-Trac

Příkaz Command-Trac má čtyři pozice: 2-HI, 4-HI, Neutral a 4-LO. Páka je umístěna v 2WD HI pro pravidelnou jízdu. To umožňuje oběma zadním pneumatikám získat výkon. Druhá poloha, 4WD HI, se používá pro jízdu na kluzkém nebo volném povrchu. Tato poloha spojuje přední i zadní hnací hřídele, což umožňuje vozidlu udržet pohon, pokud má alespoň jedna náprava trakci. Třetí poloha, Neutral, uvolní obě hnací hřídele z převodové skříně, což umožňuje volně se pohybovat; používá se například pro tažení za jiným vozidlem.

Poslední poloha, 4WD LO se používá v situacích vyžadujících vyšší točivý moment nebo pomalou rychlost při jízdě po nerovném terénu. Běžná mylná představa je, že 4WD LO poskytuje více trakce.
Mění pouze převodový poměr a nepřidává žádné další tření mezi pneumatikami a hnací plochou. Tato poloha, podobně jako 4WD HI, zamyká jak přední, tak zadní hnací hřídele, a použitím nižšího převodového poměru umožňuje 2,72 krát vyšší točivý moment (rychlost je však omezena na přibližně 25 MPH max). Je třeba poznamenat, že otáčení ve 4WD HI nebo LO na suché dlažbě je nebezpečné pro komponenty vozidla, přes vazbu hnacího ústrojí a přeskočení kola.
Kategorie: auta
více  Zavřít popis alba 
  • včera
  • 4 zobrazení
  • 0
  • 00

Nebyla nalezena žádná alba.

Aktivní od

6. října 2018

Pohlaví

muž

Datum narození

neuvedeno

Webová adresa

neuvedeno

Má oblíbená alba na Rajčeti

reklama